2025-04-30
Albatta yo'q!Yuk mashinasiAvtomobilning asosiy tarkibiy qismi va ularning funktsiyasi g'ildirak uyasini qo'llab-quvvatlash va harakatni ta'minlash uchun g'ildirakni aylantirishdir. U ichki konus yuzasidan, tashqi konus yuzasi, aylanadigan element va qafasdan iborat. Avtomobilni haydash jarayoni paytida yuk tashish marosimlari duch keladigan yuk va tebranish juda katta, shuning uchun yuqori sifatli, qattiq sinovdan o'tgan g'ildirakli rulli rulletenlari tanlanishi kerak. Turli hududlar va muhitlarda barqaror ishlashni ta'minlash uchun yaxshi avtomobil g'ildirakli rujkalari yuqori quvvat, mustahkamlik, charchoqqa chidamliligi va korroziya qarshiga ega bo'lishi kerak. Shuning uchun, avtoulovlar rulsida muammo bo'lsa, bu juda jiddiy. Avtotransport haydash paytida, nohiralik mexanizmi shikastlanish tufayli shikastlangan bo'lishi mumkin, bu esa g'ildirakli uyaga tushib ketishi natijasida og'ir yo'l-transport hodisalariga olib keladi.
Shunday qilib, avtoulov do'stlari haydash paytida quyidagi holatlarni topganda, ular darhol muammoni tekshirib ko'rishlari va bu muammo bo'lganligini tekshirishlari kerakYuk mashinasiva ehtiyotkorlik bilan haydash.
1. Avtomobil haydashda juda ko'p shovqin chiqaradi, "shovqinli" tovush chiqaradi.
2. Avtomobilni og'ritadi va g'ildiraklar g'ayritabiiy his qiladi.
3
4. Tana yuqori tezlikda silkitadi va kuch zaiflashadi.
5
Shu bilan birga, siz ham xizmat ko'rsatishga ham e'tibor qaratishingiz kerakYuk mashinasinormal haydash paytida. Umuman olganda, avtoulovli rullar hayoti asosan sobit emas. Agar u yaxshi ta'minlangan bo'lsa, uni 300 ming kilometrdan ortiq foydalanish mumkin. Agar u yaxshi saqlanmasa, uni 100000 kilometrdan keyin almashtirilishi kerak bo'lishi mumkin.