Elektromotiv zamonaviy temir yo'l transportiga qanday inqilob qiladi?

2025-09-23

ElektrovozlarAn'anaviy dizel dvigatellariga toza, samarali va kuchli alternativani ta'minlaydigan zamonaviy temir yo'l tizimlarining tayanchidir. Yangilik dvigatellarga suyanadigan dizel lokomotivlaridan farqli o'laroq, elektr kombinatlari elektr energiyasini haydash uchun elektr energiyasini elektr energiyasini haydash uchun va atrof-muhitga ta'sir ko'rsatadi. Ammo elektrovozlar, bu ularning energiya samaradorligi, texnik xizmat ko'rsatish, parvarishlash ehtiyojlari va yuqori tezlashuvchanlik qobiliyatini chindan ham ajratadi.

Electric Locomotive for Coke Oven

Elektron lokomotivlarning asosiy qismlari va parametrlari:

Parametr Tavsif
Quvvat manbai Qo'shimcha kattalikdagi kattalik, uchinchi temir yoki dog 'batareyalari
Tortishish motorlari Odatda AC yoki DC Motors Motor va tezlikni boshqarish uchun
Maksimal tezlik An'anaviy yo'nalishlar uchun 120-250 km / soat; 350 km / soat tezyurar modellari
Uzluksiz elektr quvuri Model va konfiguratsiyaga qarab 3000-10,000 kVt
Vazn Standart yuk uchun 80-150 tonna; Yuqori tezlikda yo'lovchi poezdlari uchun engilroq
Nazorat tizimi Mikroprosessorning aniq tezligi, tormoz va tortishni boshqarish uchun
Regenerativ tormoz Samaradorlikni oshirish uchun kinetik energiyani elektr energiyasiga qaytaradi
Operatsion diapazoni Uzluksiz elektr ta'minoti bilan bog'liq bo'lganda cheksiz; batareya modellari farq qiladi

Nima uchun elektrovozlar yoqilgan:

  • Atrof-muhitga ta'sir:Nol emissiya foydalanish joyida havo ifloslanishini sezilarli darajada kamaytiradi.

  • Operatsion narx:Elektr ko'pincha dizel yoqilg'isidan arzonroq va kamroq harakatlanadigan qismlar parvarishlash chastotasini kamaytiradi.

  • Ishlash:Kam tezlikda yuqori moment tezroq tezlashtirish va og'irroq yuklash imkonini beradi.

Zamonaviy temir yo'l operatorlari yuk va yo'lovchilar tashish uchun elektrotomotivni tobora kuchayib, uglerod izini kamaytirdi, shovqinli temir yo'l bilan yuqori tezlikda temir yo'l tarmoqlarini tobora ko'paytirish imkoniyatlarini tanlaydilar.

Elektrovozlar temir yo'llarda qanday qilib samarali ishlaydi?

Elektromozlarning ishlashi energiya konversiyasini, tortishni boshqarish va tormoz tizimlarini birlashtiradigan ilg'or texnologiyalarga tayanadi. Samaradorlik elektr energiyasini yig'ish bilan boshlanadi. Eng ko'p elektrovozlar pantografdan foydalanib, quvvat chizig'i bilan doimiy aloqalarni saqlaydigan qurilmadan foydalangan holda ortiqcha liniyalar orqali quvvatlanadi. Shu bilan bir qatorda, ba'zi shahar tizimlari va engil temir yo'l modellari to'g'ridan-to'g'ri elektr energiyasini etkazib beradigan uchinchi temir yo'l tizimidan foydalanadi.

Bosqichma-bosqich operatsion jarayoni:

  1. Quvvat to'plami:Elektr energiyasi ortiqcha yuk yoki uchinchi temir yo'llardan yig'iladi.

  2. Voltaj konversiyasi:Yuqori voltli kirish izlovchilar uchun tegishli darajada o'zgartiriladi. Zamonaviy lokomotivlar motorlar uchun invertorlardan aniq tezlikni va momentni nazorat qilishga imkon beradi.

  3. Tortish:Elektr motorlari g'ildiraklarni boshqaradi, hatto og'ir yuk poezdlarini boshlash uchun zarur bo'lgan darajada past tezlikda yuqori momentni ishlab chiqaradi.

  4. Refenativ tormoz:Kinetik energiya tarmoqqa quyiladi yoki do'konga, energiya samaradorligini oshiradi.

  5. Boshqaruv tizimlari:Mikroprosessorlar tizimlari tezlikni optimallashtirish, g'ildirakli sirpanishni kamaytiradi va bir nechta birlik bo'ylab quvvatni tarqatishni boshqaradi.

Elektrovomotivlar nimaga unumli qiladi:

  • Ichki yonish dvigatellariga nisbatan energiya yo'qotadi.

  • Minimal bo'sh joyni iste'mol qilish.

  • Kengaytirilgan avtomatlashtirish uzoq yuk poezdlari uchun sinxronlashtirilgan ko'p lokroziv operatsiyani ta'minlashga imkon beradi.

Ushbu operatsion samaradorlik umr bo'yi past narx va ishonchlilikni keltirib chiqaradi, shuning uchun elektrovozli lokomotiv og'ir ahvoli jasoratli liniyalari va yuqori tezlikda koridorlar bilan bog'liq.

Nega zamonaviy temir yo'llar uchun elektrovozlarni tanlash kerak?

Elektron lokomotivlarga sarmoya kiritish to'g'risidagi qaror atrof-muhitning eksqidiy iqtisodiyotga nisbatan atrof-muhit normativ-huquqiy qoidalaridan kelib chiqadi. Temir yo'l tarmog'i kengayishi va global tashabbuslar sarlavhaga yo'naltirilgan, elektr tortish endi alternativa emas; Bu zarurat.

Atrof-muhitning afzalliklari:
Elektrovoklar issiqxona gazlari chiqindilarini kamaytiradi va dizel dvigatellarida keng tarqalgan zarralayotgan moddaning chiqarilishini yo'q qiladi. Yuqori zichlikdagi yo'lovchi temir yo'llari bo'lgan shaharlar havo sifati yaxshilandi va shovqinning ifloslanishi kamayadi.

Iqtisodiy afzalliklar:
Axborotlashtirilgan treklar va podstansiyalar kabi infratuzilmani, masalan, infratuzilmani, masalan, ahamiyatli bo'lishi mumkin, ammo operatsion xarajatlarni tejash lokomotivning umrbod ishlashidan ustundir. Ta'minot sodda va kamroq tez-tez uchraydi, chunki elektr motorlari dizel dvigatellariga qaraganda kamroq harakatlanadigan qismlarga ega. Refenativ tormoz energiya sarfini kamaytiradi va tormozonbonlar kiyishni kamaytiradi.

Operatsion ko'rsatkichlar:

  • Yuqori tezlashishi yuk va yo'lovchi poezdlari uchun ham sayohat vaqtini kamaytirishga imkon beradi.

  • Yoqilg'i xarajatlarini ko'paytirmasdan og'ir yuklarni olib ketish qobiliyati.

  • Silliq quvvatni etkazib berish tezyurar poezdlarda yo'lovchilarning qulayligini ta'minlaydi.

Kelajakdagi dalillar:
Batareya texnologiyasi bo'yicha yutuqlarga ko'ra, gibrid va to'liq batareya elektr lokomotivlari paydo bo'lib, elektrlashtirilgan joylarga moslashuvchan tarzda ishlashni qurbon qilmasdan kengaytirish.

Mahsulotning texnik xususiyatlari, tez-tez beriladigan savollar va LANOni tanlash

Lanoning elektrotnomalari zamonaviy temir yo'l tarmoqlari uchun yuqori samarali standartlarga ega. Quyida mahsulotning texnik xususiyatlarining to'liq xulosasi keltirilgan:

Spetsifikatsiya A modeli a Model b Model c
Maksimal tezlik 160 km / soat 200 km / soat 350 km / soat
Uzluksiz elektr quvuri 4,500 kVt 6,500 kVt 10,000 kVt
Tortish motori turi Aka asenkron Sinxron Inverter bilan sinxron bilan
O'qni o'rnatish Poda Nima Poda
Regenerativ tormoz Ha Ha Ha
Vazn 90 tonna 120 tonna 130 tonna
Operatsion diapazoni Uzluksiz elektr ta'minoti Uzluksiz elektr ta'minoti Uzluksiz elektr ta'minoti

Tez-tez beriladigan savollar:

1-savol: Elektron lokomotiv texnik xizmat ko'rsatmasdan qancha vaqt ishlaydi?
A1: Zamonaviy elektrovozlar bardoshli raqiblar, kamroq harakatlanadigan qismlar va rivojlangan monitoring tizimlari tufayli rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish o'rtasida 20 000-30,000 km masofada ishlashi mumkin.

2-savol: Elektrovomozlar elektrlashtirilgan treklar bilan ishlaydimi?
A2: An'anaviy elektrovozlar elektrlashtirilgan chiziqlarni talab qiladi; Biroq, batareyani saqlash yoki ikki tomonlama rejim tizimlari bo'lgan gibrid modellar ham elektrlashtirilgan va tarmoqlanmagan yo'nalishlarda ham ishlashi mumkin.

3-savol: Qancha energiya rerorerativ tormozni tejash mumkin?
A3: Endilikda regeneratsiyaning 20-30% gacha bo'lgan energiya miqdorini tiklanishi mumkin, uni panjara yoki dog'li batareykalarga olib tashlaydi, umumiy energiya umumiy hajmini sezilarli darajada kamaytiradi.

LANOElektrovomivlar kesish-ederne texnologiyasi, ishonchlilik va yuqori samaradorlikni birlashtiradi, ularni zamonaviy yuk va yo'lovchilar bilan ishlash uchun ideal qiladi. Ilg'or lokomotivlarni loyihalash bo'yicha keng tajribali Lano qat'iy global standartlarga javob beradigan mahsulotlarni etkazib beradi. Maxsus modellar, moslashish variantlari to'g'risida ko'proq ma'lumot olish uchun yoki texnik yordam,Biz bilan bog'lanishBugun sizning temir yo'l echimlarini muhokama qilish uchun.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy